BIENVENIDO PILOTO
Le damos la más cordial bienvenida al
MEDUSSA ESPAÑA 1000 MILLAS X 24 HORAS PRIMERA EDICIÓN.
AVALADO Y CERTIFICADO POR AREM EUROPE & IRON BUTT WORLDWIDE & IRON BUTT SPAIN
que se llevará a cabo del 31 MAYO AL 2 DE JUNIO 2024 con sede en Madrid.
EL MEDUSSA RALLY EDICIÓN ESPAÑA TE LLEVARÁ AL LÍMITE…
NO ES APTO PARA MENTES DÉBILES…
LA FORTALEZA DEL ESPÍRITU DE PERSEO TE ACOMPAÑARÁ…
Cada uno de los rallys de resistencia son para probarse así mismo, pero recuerde que el objetivo principal es llegar seguro a la meta.
A continuación, encontrará instrucciones y agenda, así como las cartas y documentos importantes para el rally.
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Cartas responsivas anexas debes llevarlas ya diligenciadas el día de la entrega de KITS y entregarlas al STAFF antes de recibir el KIT.
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Hoja de kilometraje anexa, la cual deberá ser firmada por los jueces en la salida y llegada.
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Usted deberá cumplir con los check points respectivos y la ruta, si le hace falta un ticket al final del recorrido usted estará descalificado.
A lo largo del recorrido debes de portar SIEMPRE el equipo de seguridad que exigen los organizadores. Si un juez lo sorprende manejando no portando el equipo de seguridad obligatorio usted será descalificado.
Recuerden esto es un RALLY DE RESISTENCIA, no una carrera de velocidad, hay que llegar sanos y salvos a la meta, deberán tener mucho cuidado con los tráileres y mantenerse alejado de ellos, boyas, no las crucen diagonalmente ya que se pueden descarrilar, no quieran ganarle a un carro, tráiler, etc.
RECOMENDACIONES
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Revisar el pronóstico del clima, usualmente en esta temporada el clima es variable, también la lluvia se hace presente, les sugerimos ir preparado(a).
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Debe estudiar la ruta y localizar con tiempo gasolineras de acuerdo con la autonomía de su motocicleta, para así hacer las recargas necesarias y no perder tiempo haciendo paradas de más o quedarse sin gasolina en algún punto, también localizar con anterioridad los puntos de CHECK POINT obligatorios y tickets obligatorios para que no los pase por alto y llegue a la meta con algún faltante y que por este motivo no pueda obtener su certificado.
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Es muy importante mantenerse hidratados todo el recorrido, así que incluyan en su plan tomar agua antes y durante toda la ruta, porque una vez deshidratados empiezan los problemas de cansancio, calambres, dolor de cabeza, sueño, desorientación y ya estando así, es casi imposible que se puedan recuperar en poco tiempo y eso los podría hacer no terminar el rally en tiempo y forma o cometer un error que pudiera terminar en un accidente.
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Le sugerimos estar siempre en movimiento y no detenerse más que para cargar combustible, baño, alguna comida ligera y cuando el cuerpo realmente necesite un descanso, ya que es un recorrido largo y la acumulación de tiempo perdido los puede llevar a desesperarse al final al ver que se acorta el tiempo y que quedan muchos kilómetros por recorrer.
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La clave para durar mucho tiempo sobre la moto y no perder tiempo es aprovechar cualquier oportunidad de estirar las piernas y estimular la circulación de la sangre al hacer las paradas obligadas en gasolineras y semáforos, esto se hace simplemente poniéndose de pie al estar sobre su moto, mover el cuerpo y estirarse en cada oportunidad que tenga aun y que no sienta la necesidad de hacerlo.
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Hay que exigirse uno mismo para no perder tiempo, pero NUNCA debemos dejar de lado la seguridad, así que, si se siente cansado o con sueño, deténgase en el primer lugar
¿QUE EQUIPO ES OBLIGATORIO PARA LOS PILOTOS?
Es parte fundamental de cada rally avalado por AREM EUROPE & IRON BUTT ASSOCIATION SPAIN & IRON BUTT WORLWIDE que los pilotos usen el equipo mínimo de seguridad requerido que consta de:
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Casco FULL FACE o MODULAR – Los cascos open face / tres cuartos no son aceptados.
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Chamarra con protecciones de espalda NIVEL CE 2 en codos, espalda y hombros / Esqueleto de protección es aceptado.
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Pantalón de cordura o jeans con kevlar – se aceptan rodilleras externas.
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Guantes para motociclismo completos.
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Botas o calzado especial para motociclismo.
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No se aceptan tennis así sean para motociclismo (son para uso urbano no para carretera)
¿QUE MOTOS PUEDEN PARTICIPAR?
Todas las marcas, cc, modelos y años son bienvenidas.
Recuerda que se hará inspección de las motos a participar y es obligación de cada piloto tener en óptimas condiciones sus motos. Moto no aprobada en la revisión final no puede ser parte del rally.
ANOTACIONES IMPORTANTES:
Una vez pagada Tu inscripción ACEPTAS LAS REGLAS DEL RALLY y los REQUISITOS DE EQUIPAMIENTO PILOTO.
Igualmente, la INSCRIPCIÓN NO ES REEMBOLSABLE
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Si no puedes asistir deberás informar con 5 DÍAS HÁBILES de anticipación del inicio de revisión final de las motos y podrás utilizar el cupo en otro rally de la misma categoría que pagaste.
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Si al momento de presentarse a la revisión final no se aprueba dicha revisión debido a las condiciones de la moto o el equipamiento del piloto no cumple con los requisitos no podrás participar en el rally y NO TENDRÁ DERECHO A USAR EL CUPO PARA OTRO RALLY.
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Si por conducta inapropiada del piloto con otros pilotos y oficiales del rally se prohibirá su participación y NO TENDRÁ DERECHO A USAR EL CUPO EN OTRO RALLY.
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Si el piloto no se presenta a revisión final de la moto, entregar de documentación, entrega de kit y junta de pilotos NO PODRA REALIZAR EL RALLY ya que es protocolo y obligación de cada piloto seguir las reglas del rally.
REGISTRO
PILOTOS
Online
15 febrero al 15 mayo 2024
Primero regístrate y realiza el pago lo más pronto posible.
Descarga las cartas responsivas.
REVISIÓN
MOTOS
CHANOE CLUB
31 mayo 2024
Imprime las cartas responsivas, entrégalas cuando recibas el kit de pilotos.
Revisión de motos:
13 hrs - 15 hrs
Junta final pilotos 1,000 MILLAS:
15:15 hrs - 16 hrs
LAMEDUSSA RALLY
1,000 millas
CHANOE CLUB
31 mayo 2024
Formación de pilotos.
Check odómetro.
Firma Marshall.
23 hrs - 23:45 hrs.
1 junio
Salida Rally: 00:00 hrs
META RALLY
Chanoe Club Parking
sábado 1 junio
1,000 MILLAS
Hora límite de llegada:
24 hrs.
CEREMONIA PILOTOS
Chanoe Club
domingo 2 junio
Todos los pilotos
(500 y 1,000 millas)
12 hrs - 13 hrs.
RECUERDA QUE SI NO HAS PAGADO TU INSCRIPCIÓN NO ESTÁS INSCRITO.
NO REEMBOLSABLE.
COSTO INSCRIPCIÓN PRECIO EUROS €190
PILOTOS ESPAÑA
PAGO POR BIZUM (SOLO ESPAÑA) +34 675132299
PAGO POR TRASFERENCIA BANCARIA
IBAN: ES82 2100 1201 1501 0196 8639
BIC: CAIXESBBXXX
Idaluz Buitrago Leon
Caixa Bank
PILOTOS INTERNACIONALES:
PAYPAL: @blacklabelbiker
PAGO MEXICO PILOTOS MÉXICO
PANHEAD SA DE CV
CLABE 0121 8000 11278 55524
CUENTA 0112785552
DEBES ANOTAR TU NOMBRE EN EL CONCEPTO DEL DEPÓSITO O
TRANSFERENCIA BANCARIA.
UNA VEZ HECHO TU PAGO DEBES ENVIAR COMPROBANTE (TOMA DE PANTALLA – COPIA DEPÓSITO) POR WHATSAPP O EMAIL (inscripciones@panheadmotorsport.com):
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Copia de la ficha de depósito o de transferencia acompañado de los siguientes datos:
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Nombre completo Piloto y si gusta incluir apodo
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Tipo de Sangre
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Teléfono del piloto
El correo de confirmación tardará de 24 a 72 horas para validación de pago.
KIT PILOTO
En el KIT cada piloto recibe lo siguiente:
Jersey
Jersey
La Medussa
Motorcycle Rally
Gorra
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Lanyard
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Gorra
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Dorsal número moto
Otros
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Tarjetón piloto
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Cubre cuello
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Sticker Black Label Biker
RUTA
LA medusSa 2024
NOTA:
NOS RESERVAMOS EL DERECHO DE ADMISIÓN